Monark S.A. Indústria de bicicletas e a famosa Barra Circular

A Monark

Falar sobre a Monark S.A. é como falar de uma boa parte da história de nosso país o Brasil, e falamos sobre isto com muito orgulho, pois se o nosso país é o que é hoje, devemos agradecer a empresas como a Monark que através de suas bicicletas ajudou a transportar nossos trabalhadores pelas estradas, com economia de combustível, transportes públicos e até mesmo no que se refere a escravidão animal de cavalos e carroças que foram poupados durante anos, a fio.

Fundada em 1948 em São Paulo a Monark de importadora e montadora se tornou uma fabricante de bicicletas. Foi por muito tempo rival da Caloi, porém com a abertura do mercado nacional na década de 1990 durante o governo Collor, que, buscava incentivar a competitividade das atrasadas indústrias brasileiras para o mercado estrangeiro, a Monark perdeu suas forças e hoje ocupa um papel no mercado nacional de bicicletas muito menor que ocupava nas décadas de 60, 70 e 1980, onde chegou a vender 2 milhões de bicicletas por ano, empregando mais de 10 mil pessoas.

Não vamos falar apenas da Monark, mas o nosso objetivo principal é tratar sobre a Barra Circular, afinal nem mesmo a Monark conta a respeito de sua história e suas conquistas como deveria ser, a Wikipédia e alguns sites da Web até tentam resgatar algo sobre a empresa, mas fica tudo muito obscuro, no site www.monark.com.br aparentemente relata apenas algumas conquistas catalogando produtos de 2013, mas não culpem a empresa por isto, afinal existem milhares de empresas com este mesmo descuido com a sua imagem, é que temos tanto amor pela Monark que esperamos sempre um pouco há mais dela, para empresas estas com estas necessidades, recomendamos a equipe multgold.com que cuidará da edição de seu conteúdo e imagem, de acordo com as necessidades, recomendamos pois, esta é a mesma equipe que cuida de nossos WebSites pelo PRONEC.

Para ficarmos por dentro da saúde da Monark, segundo comentários dos diretores registrado em 15 de março de 2018, a empresa é suficientemente capitalizada e não utiliza fontes externas de financiamento.

Atua em mercado bastante competitivo, com grande presença de empresas montadoras de pequeno porte e importadores dos países asiáticos. Os preços praticados por muitas destas empresas não são compatíveis com o custo e a carga tributária dos produtos. Esta situação tem acarretado menores volumes de venda e produção, bem como baixa rentabilidade operacional.

As receitas financeiras da Monark são provenientes de aplicações em Certificados de Depósito Bancário e afetadas pela taxa de CDI.

Os diretores consideram adequados os controles internos adotados para assegurar a elaboração de demonstrações financeiras confiáveis, onde não existem investimentos significativos em andamento ou previstos.

A Barra Circular e a opinião pública

Não é segredo para ninguém que, desde o lançamento da versão da Monark Barra Circular Águia Ouro em 1972, foi um sucesso em vendas, porém a cada ano a qualidade das bicicletas segundo ao que refletimos da opinião pública foi reduzindo-se, até a chegada dos anos 90, mais precisamente em 1989, onde foi novamente alterada a linha de produção. Pelo que compreendemos a partir do ano 1990 com a modificação e encurtamento da base traseira do quadro da Barra Circular, a mesma se mostrou com menor resistência, talvez por aumentar a carga gravitacional em sua estrutura ou talvez pela redução na qualidade do material, o fato é que aumentou o índice de rejeição popular, onde os mesmos clientes da marca, passaram a buscar por novas alternativas, ou preservando e restaurando as anteriores, talvez nem mesmo a própria marca tenha esta noção, por não ter tomado conhecimento de pesquisa pública, mas todos nós sabemos que o pensamento empresarial tende a levar produtos ao consumidor final com uma qualidade média baixa, para que estes produtos não durem mais do que o previsto, pois se durarem o resto da vida não terão mais o que vender, assim sendo a durabilidade máxima prevista é de 5 anos, até o seus móveis residenciais, veículos e afins estão dentro desta previsão.

A Barra Circular

Vocês podem não acreditar, mas ter uma Barra Circular nova em meados dos anos de 1970 à 1990 era como uma forma de status, pena que isto causou um certo sucateamento dos exemplares existentes, isto porque quem tinha uma bicicleta mais antiga, retirava itens tipo para-lamas, garoupeiras entre outros trocando-os por novos, assim como os adesivos colocando sempre um modelo mais atual, isto para que economizasse não tendo que comprar uma bicicleta nova, mas usando do status de como se estivesse em uma, fato este que atualmente acontece, porém de forma inversa, onde em má fé pegam uma bicicleta mais nova de ano, equipando a mesma com um ar mais retrô, dizendo que é bem mais antiga do que na realidade é, diante dos registros encontramos centenas de “fraudes” espalhadas no país e na Web esta cheio, certamente você mesmo já pode ser possuidor de uma bicicleta que você nem tem certeza ou ideia de que ano é, veja o exemplo abaixo e tente reconhecer de que ano é esta Barra Circular…

Em uma busca rápida pelas redes sociais, pesquisando por “Monark 1977” encontramos a imagem acima desta Monark Barra Circular, o ano que você imagina que ela é, ou que o proprietário da mesma imagina que ela seja, pode ser a grande questão de dúvida, pois muitas destas bicicletas foram recebidas de herança ou simplesmente resgatada de sucatas, leilões ou atiradas ao tempo, assim sendo quem restaura as mesmas, não somente tem uma bicicleta de qualidade, como também resgata a história de nosso país.

Na imagem abaixo marcamos alguns detalhes para que possamos lhe apresentar algumas questões de avaliação, na imagem 1 frisado em branco, você consegue observar que alguém com um spray de tinta vermelha tentou de maneira inadequada dar uma revitalizada nas cores da bicicleta, onde não teve nem mesmo o cuidado de retirar as peças de freio ou protege-las, pintando tudo o que via pela frente. Se olharmos no quadro 2 em amarelo, existe uma impressão dizendo que ela é um Barra Circular Centauro de 1977, pena que a Centauro foi produzida em 1975 e em 1977 foram produzidas as 5 Estrelas assim como no ano anterior e posterior. Bom, até aqui tudo leva a crer que ela seria uma 75 e não uma 77, será?

Observemos agora no quadro 3 em cor lilás, que existe um adesivo, ou pelo menos a metade de um adesivo de uma Barra Circular de 1980, semelhante ao da imagem ao lado. Como havíamos dito, estas bicicletas eram sinônimo de status e esta é um exemplo vivo de que o proprietário foi aumentando os anos da mesma tudo para dizer que ela era mais nova do que na realidade, mas afinal de contas, ela era uma 1975 que coloram um 77 ou uma 75 ou 77 que colocaram um 80, ou é mesmo uma bicicleta de 1980?

No quadro 4 podemos confirmar que esta bicicleta não é de 1980, também não é 1977 e que realmente é uma Centauro, porém de 1975, isto podemos confirmar avaliando outros detalhes da linha de produção da mesma. É claro que esta é uma avaliação feita online de uma única imagem, apenas para mostrarmos um exemplo de como as coisas podem se confusas quando se refere a linha de produção de uma bicicleta, porém a equipe do PRONEC detém de todo o ciclo de produção de bicicletas brasileiras e internacionais, mesmo que não detenhamos o processo de produção, buscamos pelo mesmo e sua certificação fica em aberto para avaliação e valorização permanente da mesma, assim sendo certificar a sua bicicleta por autenticidade, valoriza o seu bem, monitorando a evolução do mesmo e promovendo a segurança em caso de furto ou extravio, pois todas as descrições estarão disponíveis online 24 horas, lhe ajudando também na exposição, locação ou venda da bicicleta, se este for o caso.

Citamos a Monark Barra Circular 1977 nesta postagem pois emitimos a certificação de um exemplar deste mesmo ano, você pode solicitar a certificação de sua bicicleta clicando em Certificar, de acordo com as certificações iremos atualizando as postagens onde poderá utilizar da mesma para identificar o verdadeiro ano da sua bicicleta, mas lembre-se, mesmo que não deseje emitir a certificação CAP de sua bicicleta agora é muito importante que tire o máximo de fotos de cada detalhe de sua bicicleta ou item, principalmente do quadro antes de qualquer restauração, inserção ou troca de acessórios, mesmo uma solda que aparentemente você pode considerar algo que possa desvaloriza-la, na realidade na certificação CAP – Certificado de Autenticidade PRONEC pode ocorrer o contrário, pois a história eleva o valor do item mesmo diante de um defeito ou algo trágico.